Defnyddir Cywasgwyr, Ffannau a Chwythwyr yn helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau. Mae'r dyfeisiau hyn yn eithaf addas ar gyfer prosesau cymhleth ac maent wedi dod yn anhepgor ar gyfer rhai cymwysiadau penodol. Fe'u diffinnir mewn termau syml fel a ganlyn:
- Cywasgydd:Mae cywasgydd yn beiriant sy'n lleihau cyfaint nwy neu hylif trwy greu pwysedd uchel. Gallwn hefyd ddweud bod cywasgydd yn syml yn cywasgu sylwedd sydd fel arfer yn nwy.
- Cefnogwyr:Mae ffan yn beiriant a ddefnyddir i symud hylif neu aer. Mae'n cael ei weithredu trwy fodur trwy drydan sy'n cylchdroi'r llafnau sydd ynghlwm wrth siafft.
- Chwythwyr:Chwythwr yw peiriant sy'n symud aer ar bwysedd cymedrol. Neu'n syml, defnyddir chwythwyr ar gyfer chwythu aer/nwy.
Y gwahaniaeth sylfaenol rhwng y tri dyfais uchod yw'r ffordd maen nhw'n symud neu'n trosglwyddo aer/nwy ac yn ysgogi pwysau system. Diffinnir Cywasgwyr, Ffannau a Chwythwyr gan ASME (Cymdeithas Peirianwyr Mecanyddol America) fel cymhareb y pwysau rhyddhau dros y pwysau sugno. Mae gan gefnogwyr y gymhareb benodol hyd at 1.11, chwythwyr o 1.11 i 1.20 ac mae gan gywasgwyr fwy nag 1.20.
Mathau o Gywasgwyr
Gellir grwpio mathau o gywasgwyr yn ddau yn bennaf:Dadleoliad Cadarnhaol a Dynamig
Mae cywasgwyr dadleoli positif o ddau fath eto:Cylchdroi a Chilyddol
- Mathau o gywasgwyr cylchdro yw Lobe, Sgriw, Cylch Hylif, Sgrôl, a Vane.
- Mathau o gywasgwyr cilyddol yw diaffram, gweithredu dwbl, ac gweithredu sengl.
Gellir categoreiddio Cywasgwyr Dynamig yn Allgyrchol ac Echelinol.
Gadewch inni ddeall y rhain yn fanwl.
Cywasgwyr dadleoli positifdefnyddio system sy'n ysgogi cyfaint o aer i mewn i siambr, ac yna'n lleihau cyfaint y siambr i gywasgu'r aer. Fel mae'r enw'n awgrymu, mae dadleoliad o'r gydran sy'n lleihau cyfaint y siambr a thrwy hynny'n cywasgu aer/nwy. Ar y llaw arall, mewncywasgydd deinamig, mae newid yng nghyflymder yr hylif sy'n arwain at egni cinetig sy'n creu pwysau.
Mae cywasgwyr cilyddol yn defnyddio pistonau lle mae pwysau rhyddhau aer yn uchel, faint o aer sy'n cael ei drin yn isel ac sydd â chyflymder isel y cywasgydd. Maent yn addas ar gyfer cymhareb pwysedd canolig ac uchel a chyfrolau nwy. Ar y llaw arall, mae cywasgwyr cylchdro yn addas ar gyfer pwysau isel a chanolig ac ar gyfer cyfrolau mawr. Nid oes gan y cywasgwyr hyn unrhyw bistonau na siafft gron. Yn lle hynny, mae gan y cywasgwyr hyn sgriwiau, faniau, sgroliau ac ati. Felly gellir eu categoreiddio ymhellach ar sail y gydran sydd ganddynt.
Mathau o gywasgwyr cylchdro
- Sgrol: Yn yr offer hwn, mae aer yn cael ei gywasgu gan ddefnyddio dau droell neu sgrôl. Mae un sgrôl yn sefydlog ac nid yw'n symud ac mae'r llall yn symud mewn symudiad crwn. Mae aer yn cael ei ddal y tu mewn i lwybr troellog yr elfen honno ac yn cael ei gywasgu yng nghanol y droell. Yn aml, mae'r rhain gyda dyluniadau di-olew ac mae angen cynnal a chadw isel arnynt.
- Faneli: Mae hyn yn cynnwys faneli sy'n symud i mewn ac allan y tu mewn i impeller ac mae cywasgu'n digwydd oherwydd y symudiad ysgubol hwn. Mae hyn yn gorfodi'r anwedd i mewn i adrannau cyfaint bach, gan ei newid yn anwedd pwysedd uchel a thymheredd uchel.
- Llabed: Mae hwn yn cynnwys dau labed sy'n cylchdroi y tu mewn i gasin caeedig. Mae'r llabedau hyn wedi'u dadleoli 90 gradd i'w gilydd. Wrth i'r rotor gylchdroi, mae aer yn cael ei dynnu i mewn i ochr fewnfa casin y silindr ac yn cael ei wthio allan gyda grym o ochr yr allfa yn erbyn pwysau'r system. Yna caiff yr aer cywasgedig ei ddanfon i'r llinell gyflenwi.
- Sgriw: Mae hwn wedi'i gyfarparu â dau sgriw rhyng-rhyngweithiol sy'n dal aer rhwng y sgriw a chasin y cywasgydd, sy'n arwain at ei wasgu a'i gyflenwi ar bwysedd uwch o'r falf cyflenwi. Mae'r cywasgwyr sgriw yn addas ac yn effeithlon mewn gofynion pwysedd aer isel. O'i gymharu â chywasgydd cilyddol, mae'r cyflenwad aer cywasgedig yn barhaus yn y math hwn o gywasgydd ac mae'n dawel ar waith.
- Sgrolio: Mae gan y cywasgwyr math sgrolio sgrolio sy'n cael eu gyrru gan y prif symudydd. Mae ymylon allanol y sgrolio yn dal aer ac yna wrth iddynt gylchdroi, mae'r aer yn teithio o'r tu allan i'r tu mewn gan gael ei gywasgu oherwydd gostyngiad yn yr arwynebedd. Caiff yr aer cywasgedig ei ddanfon trwy ofod canolog y sgrolio i'r awyren gyflenwi.
- Cylch hylif: Mae hwn yn cynnwys faniau sy'n symud i mewn ac allan y tu mewn i impeller ac mae cywasgu'n digwydd oherwydd y symudiad ysgubol hwn. Mae hyn yn gorfodi'r anwedd i adrannau cyfaint bach, gan ei newid yn anwedd pwysedd uchel a thymheredd uchel.
- Yn y math hwn o gywasgydd, mae faniau wedi'u hadeiladu y tu mewn i gasin silindrog. Pan fydd y modur yn cylchdroi, mae nwy yn cael ei gywasgu. Yna mae hylif, dŵr yn bennaf, yn cael ei fwydo i'r ddyfais a thrwy gyflymiad allgyrchol, mae'n ffurfio cylch hylif trwy'r faniau, sydd yn ei dro yn ffurfio siambr gywasgu. Mae'n gallu cywasgu pob nwy ac anwedd, hyd yn oed gyda llwch a hylifau.
-
Cywasgydd Cilyddol
- Cywasgwyr Un-weithredol:Mae ganddo biston sy'n gweithio ar aer i un cyfeiriad yn unig. Mae'r aer wedi'i gywasgu ar ran uchaf y piston yn unig.
- Cywasgwyr Dwbl-weithredol:Mae ganddo ddwy set o falfiau sugno/cymryd a chyflenwi ar ddwy ochr y piston. Defnyddir dwy ochr y piston i gywasgu'r aer.
-
Cywasgwyr Dynamig
Y prif wahaniaeth rhwng cywasgwyr dadleoli a deinamig yw bod cywasgydd dadleoli yn gweithio ar lif cyson, tra bod cywasgydd deinamig fel Allgyrchol ac Echelinol yn gweithio ar bwysau cyson ac mae eu perfformiad yn cael ei effeithio gan amodau allanol fel newidiadau mewn tymereddau mewnfa ac ati. Mewn cywasgydd echelinol, mae'r nwy neu'r hylif yn llifo'n gyfochrog ag echelin y cylchdroi neu'n echelinol. Mae'n gywasgydd cylchdroi a all bwysau nwyon yn barhaus. Mae llafnau cywasgydd echelinol yn gymharol agosach at ei gilydd. Mewn cywasgydd allgyrchol, mae hylif yn mynd i mewn o ganol yr impeller, ac yn symud allan trwy'r cyrion gan lafnau tywys a thrwy hynny leihau'r cyflymder a chynyddu'r pwysau. Fe'i gelwir hefyd yn gywasgydd turbo. Maent yn gywasgwyr effeithlon a dibynadwy. Fodd bynnag, mae ei gymhareb cywasgu yn llai na chywasgwyr echelinol. Hefyd, mae cywasgwyr allgyrchol yn fwy dibynadwy os dilynir safonau API (Sefydliad Petrolewm America) 617.
Mathau o gefnogwyr
Yn dibynnu ar eu dyluniadau, dyma'r prif fathau o gefnogwyr:
- Ffan Allgyrchol:
- Yn y math hwn o gefnogwr, mae llif yr aer yn newid cyfeiriad. Gallant fod yn ogwyddog, yn rheiddiol, yn grwm ymlaen, yn grwm yn ôl ac ati. Mae'r mathau hyn o gefnogwyr yn addas ar gyfer tymereddau uchel a chyflymderau blaen llafn isel a chanolig ar bwysau uchel. Gellir defnyddio'r rhain yn effeithiol ar gyfer ffrydiau aer halogedig iawn.
- Ffaniau Echelinol:Yn y math hwn o gefnogwr, nid oes unrhyw newid yng nghyfeiriad llif yr aer. Gallant fod yn gefnogwyr Fanaxial, Tubeaxial, a Propeller. Maent yn cynhyrchu pwysau is na'r gefnogwyr Allgyrchol. Mae gefnogwyr math propeller yn gallu cyflawni cyfraddau llif uchel ar bwysau isel. Mae gan gefnogwyr tiwb-echelinol bwysau isel/canolig a gallu llif uchel. Mae gan gefnogwyr fana-echelinol faniau canllaw mewnfa neu allfa, ac maent yn arddangos galluoedd pwysau uchel a chyfradd llif ganolig.
- Felly, mae cywasgwyr, ffannau a chwythwyr yn cwmpasu'r Diwydiant Trefol, Gweithgynhyrchu, Olew a Nwy, Mwyngloddio ac Amaethyddiaeth i raddau helaeth ar gyfer eu gwahanol gymwysiadau, syml neu gymhleth eu natur. Mae'r llif aer sydd ei angen yn y broses ynghyd â'r pwysau allfa gofynnol yn ffactorau allweddol sy'n pennu dewis math a maint ffan. Mae dyluniad lloc a dwythell y ffan hefyd yn pennu pa mor effeithlon y gallant weithio.
Chwythwyr
Mae chwythwr yn offer neu'n ddyfais sy'n cynyddu cyflymder aer neu nwy pan gaiff ei basio trwy impellers cyfarparedig. Fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer llif aer/nwy sydd ei angen ar gyfer gwacáu, anadlu, oeri, awyru, cludo ac ati. Gelwir chwythwr hefyd yn gyffredin yn Gefnogwyr Allgyrchol mewn diwydiant. Mewn chwythwr, mae'r pwysau mewnfa yn isel ac yn uwch wrth yr allfa. Mae egni cinetig y llafnau yn cynyddu pwysau'r aer wrth yr allfa. Defnyddir chwythwyr yn bennaf mewn diwydiannau ar gyfer gofynion pwysau cymedrol lle mae'r pwysau'n fwy na'r gefnogwr ac yn llai na'r cywasgydd.
Mathau o Chwythwyr:Gellir dosbarthu chwythwyr hefyd fel chwythwyr Allgyrchol a Dadleoliad Cadarnhaol. Fel ffaniau, mae chwythwyr yn defnyddio llafnau mewn amrywiol ddyluniadau megis rhai â chroesiad cefn, rhai â chroesiad ymlaen a rhai rheiddiol. Maent yn cael eu gyrru gan fodur trydan yn bennaf. Gallant fod yn unedau un cam neu aml-gam a defnyddio impellers cyflymder uchel i greu cyflymder i aer neu nwyon eraill.
Mae chwythwyr dadleoliad positif yn debyg i bympiau PDP, sy'n gwasgu hylif sydd yn ei dro yn cynyddu'r pwysau. Mae'r math hwn o chwythwr yn cael ei ffafrio dros chwythwr allgyrchol lle mae angen pwysedd uchel mewn proses.
Cymwysiadau cywasgwyr, ffaniau a chwythwyr
Defnyddir cywasgwyr, ffaniau a chwythwyr yn bennaf ar gyfer prosesau fel Cywasgu Nwy, Aeru Trin Dŵr, Awyru Aer, Trin Deunyddiau, Sychu Aer ac ati. Defnyddir cymwysiadau aer cywasgedig yn helaeth mewn amrywiol feysydd fel Awyrofod, Modurol, Gweithgynhyrchu Cemegol, Electroneg, Bwyd a Diod, Gweithgynhyrchu Cyffredinol, Gweithgynhyrchu Gwydr, Ysbytai/Meddygol, Mwyngloddio, Fferyllol, Plastigau, Cynhyrchu Pŵer, Cynhyrchion Pren a llawer mwy.
Mae prif fantais cywasgydd aer yn cynnwys ei ddefnydd yn y diwydiant trin dŵr. Mae trin dŵr gwastraff yn broses gymhleth sy'n gofyn am chwalu miliynau o facteria yn ogystal â'r gwastraff organig.
Defnyddir ffannau diwydiannol hefyd mewn amrywiaeth o gymwysiadau megis cemegol, meddygol, modurol,amaethyddol,mwyngloddio, prosesu bwyd, ac adeiladu, a all ddefnyddio ffannau diwydiannol ar gyfer eu prosesau priodol. Fe'u defnyddir yn bennaf mewn llawer o gymwysiadau oeri a sychu.
Defnyddir chwythwyr allgyrchol yn rheolaidd ar gyfer cymwysiadau fel rheoli llwch, cyflenwadau aer hylosgi, ar systemau oeri a sychu, ar gyfer awyryddion gwely hylif gyda systemau cludo aer ac ati. Defnyddir chwythwyr dadleoliad positif yn aml mewn cludo niwmatig, ac ar gyfer awyru carthffosiaeth, fflysio hidlwyr, a hybu nwy, yn ogystal ag ar gyfer symud nwyon o bob math yn y diwydiannau petrocemegol.
- Am unrhyw ymholiad neu gymorth pellach, mae croeso i chi gysylltu â ni.
Amser postio: 13 Ionawr 2021